伺服用行星式減速機雙軸伸行星減速機精密行星齒輪減速(圖)

供應(yīng)參數(shù)

供應(yīng)價格

品牌: 楓信

產(chǎn)地: 上海

規(guī)格:

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供應(yīng)詳情

類別	行星減速機	齒輪類型	行星式減速機
安裝形式	臥式	布局形式	直角行星式
齒面硬度	硬齒面	用途	減速機
品牌	直角伺服行星齒輪減速箱	型號	精密行星齒輪減速機WPS90減速電機
輸入轉(zhuǎn)速	2000（rpm）	額定功率	10（kw）
輸出轉(zhuǎn)速范圍	100（rpm）	許用扭矩	10000（N.m）
使用范圍	精密行星齒輪減速機WPS90減速電機	級數(shù)	三級
減速比	1000

德國進口空心精密齒輪箱
直角減速機國產(chǎn)減速機直角減速器減速機減速機廠家
減速機網(wǎng) 減速機原理減速機型號天津減速機面就精密行星減速機做以非常簡單的概述：
　　按輸出方向分主要有兩種：直線型和直角型；
　　按級數(shù)分一般有三種：一級減速（一般為小于10：1）、二級減速（一般為大于10：1而小于等于100：1）、三級減速（有的品牌沒有第三級，最大減速比做到100：1，一般劃分原則就是大于100：1）；
　　按用途分：軍用和民用；
　　按運行環(huán)境分：標準環(huán)境、低溫環(huán)境、清潔室環(huán)境和真空環(huán)境；
　　按精度分：標準精度和高精度；
按產(chǎn)地分：國產(chǎn)、進口、國內(nèi)組裝；
等等。
目前市場上比較主流的品牌有：
進口：BAYSIDE、NURGART、斯德博、艾斯勒等；
國產(chǎn)：武漢行星、四通等眾多；
各種應(yīng)用場合的不同，導致選擇產(chǎn)品的不同，選擇那種品牌和產(chǎn)品主要還是看實際的應(yīng)用。
如果您對這方面想進一步的了解，歡迎與我交流。
精密行星減速機型號
DYNABOX正交精密減速器 YCJM微型減速機 RDS型減速器
REP型減速器 PE、PG、PN、PB型減速機 DPL型精密行星齒輪減速器
PX型行星減速機感應(yīng)馬達 PLF型行星減速機
PW型行星減速機 AF系列伺服用行星式減速機 PL雙軸伸行星減速機
PA系列行星減速器 AL系列伺服用行星式減速機 ZXJ系列微型直流減速電動機
XD、XH系列減速機 AN系列伺服用行星式減速機 AB、ABR系列減速機
AD系列伺服用行星式減速機 AE系列伺服用行星式減速機
以上僅代表個人觀點，如有出入歡迎指正。
產(chǎn)品說明：
1、按輸出方向分主要有兩種：直線型和直角型；
2、按級數(shù)分一般有三種：一級減速（一般為小于10：1）、二級減速（一般為大于10：1而小于等于100：1）、三級減速（最大減速比做到100：1，一般劃分原則就是大于100：1）；3、按用途分：軍用和民用；
4、按運行環(huán)境分：標準環(huán)境、低溫環(huán)境、清潔室環(huán)境和真空環(huán)境；
86BYG步進電機減速器直角伺服行星齒輪減速箱具有高精度、高鋼性、高負載、高效率、高速比、高壽命、低慣性、低振動、低噪音、低溫升、外觀美、結(jié)構(gòu)輕小、安裝方便、精確定位等特點。適用于交流伺服馬達、直流伺服馬達、步進馬達、液壓馬達的增速與減速傳動。適合于全球任何廠商所制造的驅(qū)動產(chǎn)品連接,如：松下、臺達、安川、富士、三菱、三洋、西門子、施耐德、法那克、科比、科爾摩根、AMK、帕克等等。
直角伺服行星齒輪減速箱分：直角式機座型號，速比：1-200有20多個比速可選擇；分一級和二減速傳動；精度：一級傳動精度在5-8弧分，二級傳動精度在7-10弧分,三級傳動精度在9-12弧分等一千多種規(guī)格。
應(yīng)用領(lǐng)域：伺服行星減速機可直接安裝到交流和直流伺服馬達上，廣泛應(yīng)用于精密加工機床、焊接設(shè)備、航太工業(yè)、半導體設(shè)備、印刷機械，食品包裝、自動化產(chǎn)業(yè)、工業(yè)機器人、醫(yī)療檢驗、精密測試儀器和自動化高精度的機電產(chǎn)品行業(yè)。
性能及特點：
1、行星齒輪的傳動介面采用不含保持器之滿針滾針軸承,增加接觸面積以提高結(jié)構(gòu)剛性及輸出扭矩；
2、采用3D/PORE設(shè)計分析技術(shù)，分別對螺旋齒面作齒形及導程修整，以降低齒輪對嚙入及嚙出的沖擊和噪音，增加齒輪系的使用壽命；
3、齒輪材料選用高級的鉻鉬釩合金鋼，經(jīng)調(diào)質(zhì)熱處理至基材硬度30HRC，再利用本廠先進的離子氮化設(shè)備將齒輪表面的硬度氮化至840HV，以獲得最佳的耐磨耗和耐沖擊韌性；
4、行星臂架與輸出軸采用一體式的結(jié)構(gòu)設(shè)計，且輸出軸的軸承配置采用大跨距設(shè)計確保最大的扭轉(zhuǎn)剛性和輸出負載能力；
5、輸出端的油封接觸介面采用先進的氮化鈦（TiN）鍍膜，表面硬度達 2000HV 以上，且接觸面的表面粗糙度達Ra 0.2um 以下，可確保最低摩擦系數(shù)和最低的啟動扭矩；
6、使用NYOGEL792D合成潤滑油脂，并采用IP65防護等級的密封設(shè)計，潤滑油不泄露，免維護；
7、輸入端與馬達的連接采用筒夾式的鎖緊機構(gòu)并經(jīng)動平衡分析，以確保在高輸入轉(zhuǎn)速下結(jié)合介面的同心度和零背隙的動力傳遞；
8、整支齒輪棒材制作出的太陽齒輪，剛性強，同心度準確；
9、獨特的馬達連接板和軸襯的模組化設(shè)計，適用于任何伺服馬達；
10、齒輪箱表面利用無電解鎳處理，馬達連接板采用黑色陽極處理，提高環(huán)境的耐受性和抗腐蝕能力；
11、齒輪箱和內(nèi)環(huán)齒輪采用一體式的設(shè)計，結(jié)構(gòu)緊湊、精密度高、輸出扭矩大。

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行星伺服減速器

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